Sistema di contabilità analitica integrata con la contabilità generale

Con ESOLVER Trasporti l’azienda viene supportata nel perseguimento dei propri obiettivi di massimizzazione della redditività mediante un sistema di Contabilità Analitica e di reporting finalizzato all’analisi dell’andamento della gestione.

La generazione dei movimenti di contabilità analitica, dell'elaborazione dei driver per il ribaltamento ed il calcolo dei dati e degli indici della contabilità industriale avviene in modalità automatica grazie alla completa integrazione con la contabilità generale dei moduli dei trasporti.

Il sistema individua inoltre i km a vuoto percorsi da mezzi ed autisti e li valorizza in termini di costo, facendo emergere il costo delle inefficienze operative dell’azienda.

I dati arrivano da contabilità generale, viaggi, manutenzioni, carburanti, stipendi e tessere e permettono di arrivare al margine di contribuzione, all’EBITDA, al reddito operativo (EBIT) ed al risultato d’esercizio, consultabili con i prospetti integrati o con Power BI.

Alcuni punti critici che siamo in grado di analizzare ed a cui possiamo dare risposta:

• Quanto costano gli spostamenti con carico e quanto quelli a vuoto dei miei mezzi?
• Quanto mi costa tenere i rimorchi inutilizzati sul piazzale?
• E’ più conveniente usare autisti e mezzi propri o assegnare i viaggi a sub vettori?
• Quali tipologie di viaggio mi stanno generando e quali erodendo utile?
• Quali sono gli autisti ed i mezzi che hanno generato più fatturato?
• Qual è il prezzo che devo chiedere ai miei clienti per non andare in perdita?
• Mi conviene gestire l’officina interna?

Ribaltamento dei costi diretti ed indiretti

I dati quantitativi quali manodopera, chilometri percorsi e servizi fatturati, vengono utilizzati come driver per la generazione dei ribaltamenti dei costi in Contabilità Industriale per Centro di costo e Commessa/sotto commessa.

Il ribaltamento avviene per passaggi successivi, utilizzando per ogni risorsa i costi consuntivi oppure dei costi standard.

1. Dalle risorse ai Centri di Profitto

I costi di autisti, officina, mezzi, rimorchi e casse mobili vengono ribaltati sui Centri di Profitto a cui le risorse sono state associate:

2. Dalle risorse alle aree di business

Il costo complessivo di ogni risorsa viene ribaltato sulle Aree Strategiche d’Affari (ASA), cioè sui Centri di Profitto relativi ai servizi effettuati ed alle merci trasportate, in base ai costi per km percorsi a pieno.

I km percorsi a vuoto non vengono attribuiti ai servizi: il sistema li individua per ogni risorsa e li valorizza in termini di costo, rilevando così il costo delle inefficienze operative aziendali. Un dato concreto su cui intervenire, ad esempio ottimizzando i borderò ed i percorsi di ritorno.

3. Costi dei viaggi affidati ai vettori

I costi dei viaggi assegnati ai vettori vengono derivati dalla fattura passiva del vettore ed attribuiti alle ASA di riferimento.

4. Costi indiretti

I costi delle aree di supporto, come amministrazione e commerciale, vengono ribaltati sulle ASA in base ad importo, km, numero di viaggi o altri driver.

In questo modo ogni area di business riceve la sua quota di costi diretti ed indiretti e se ne può misurare il margine di contribuzione e la redditività reale.

Esempio dei costi che rientrano nel calcolo e nella generazione dei prospetti di Contabilità Industriale:

• Costi di acquisto e noleggio dei mezzi (anche rimorchi e casse mobili)
• Retribuzioni e trasferte autisti
• Carburante consumato (anche dalle celle frigorifere)
• Retribuzioni del personale di officina
• Ricambi utilizzati per la riparazione dei mezzi
• Altri costi legati all'attività di trasporto (autostrada, traghetti, GPS, ecc.)
• Retribuzioni del personale dell'ufficio traffico e degli altri dipendenti
• Spese di affitto o acquisto piazzali, capannoni, uffici
• Spese amministrative e commerciali
• Costi di subvezione